Eredeti megjelenés időpontja: 2024. január 7., facebook

Másodközlés: 2024. január 8., Substack.

Vannak olyan ismerőseim, akik úgy vélik, azt alítják, arra gondolnak, hogy azzal, hogy a Fidesz (=Orbán) fizetőssé tett minden autópálya-szakaszt, ezt azért tette elsősorban, hogy az elkerülő forgalmat rázúdítsa Budapestre, azt még jobban betömítse, bedugósítsa, s hogy emiatt al-kal-mat-lan-nak lehessen nyilvánítani az amúgy már régóta al-kal-mat-lan főpolgármestert, merthogy az általa (muhaha, nem általa, hanem általam) favorizált kerékpársávok közúti forgalomból kivett útszakaszai miatt majd több lesz az eltömítő dugó. (Érdekes, a buszsávok nem okoznak dugót[?].)

Egyfelől a dugót a kocsik okozzák. Mindegy, hogy a szmogot okozó, rákkeltő dízel-e az, vagy a benzin, vagy elektromos kocsi-e (amelyik szintén rákkeltő vegyi anyagok felhasználásával készül, csak áttettük a szennyezés forrását a gépkocsitól az aksigyárba), esetleg lábpedálos, amennyi út van, annyi kocsi. Másfelől azt hiszik, véleményezik, gondolják kedves ismerőseim, hogy vannak olyan magyar embertársaink, akik emiatt fogják megutálni az al-kal-mat-lan Karácsony Szilveszter Gergelyt, vagy megszeretni a Fidesz eddig meg nem nevezett jelöltjét, Vitézy Dávidot.

Ugyanmár. Hiba van a számításban. Az emberek ugyanis többnyire nem gondolkodnak (lásd még: funkcionális analfabéták 25%-os aránya), azt véleményezni a gondolkodó emberek részéről, hogy embertársaik gondolkodnak, hiba. A tett halála az okoskodás, nem kellene annyit okoskodni.

Nem sokkal, úgy cirka bő két évvel ezelőtt beszéltem pár költöztetővel. Pont úgy néztek ki, mint ahogy az ember elképzeli a sztereotíp fuvarost: egy meghatározhatatlan korú, valahol 45-65 közötti tagbaszakadt főnök, pár meghatározhatatlan korú, valahol 16-35 közötti iskolából kibukott fiatal (fiatal középkorú). Az egyik fiatal erősen panaszkodott, hogy hát a Karácsony már megint emelte az útdíjakat. (Elsőre nem is értettem, ezért a meghökkenésem szemléltetésére most kihagyok egy kis helyet.)

…

Tessék? Milyen útdíjat emelt a Karácsony? Hát az M0-ás útdíját. Kérdezem, hogy azt tényleg ő emelte meg? Hát persze, mert utálja az autósokat. Kérdezem, óvatosan, nem azt, hogy bazmeg, te hüye vagy, hanem azt, hogy Karácsony egyébként minek a polgármestere? Budapesté. És amúgy Budapest meddig tart? (Hát ez nehéz kérdés volt, mert most a költöztető kisiparoson volt a megdöbbenés sora, így most ennek szemléltetésére új bekezdést nyitok.)

Hát Pest megye az még Budapest, nem? Mondom, nem, az már nem Budapest. Karácsony nem tudja megemelni az M0-ás tarifáját, mert az nem az ő hatásköre. Ő direkt azt szeretné, ha ingyenes lenne az M0-ás. (Újabb megdöbbenés.)

Hát azt nem ő emeli? Akkor ki?

Megsajnáltam szegényt, ezért Orbán Viktor (=Mészáros Lőrinc tartótisztje) neve helyett azt mondtam, Pintér Sándor. Azt sem mondtam el neki, hogy az autópályák útdíja többszöröse az osztrák autópálya-díjnak, merthogy a magyar állam (=Orbán Viktor) kiadta koncesszióba Mészáros Lőrincnek (=Orbán Viktor malacperselye) az autópályákat, így igazából nem is a magyar államnak, hanem Mészáros Lőrincnek fizetünk direktbe.

Hát ez van. Aki eddig is vett matricát, ezután is anyázni fog, úgy értem, ez után is venni fog. Aki eddig autóval járt be az agglomerációból munkába, meg a gyereket iskolába vinni, ez után is így fog. Viszont az autópályák útdíját az al-kal-mat-lan Karácsony emelte meg, mert ő nagyon gonosz, és utálja a kocsikat, amellett, hogy nagyon gonosz és al-kal-mat-lan. Így megy ez.

---

Miért kéri a szerző, hogy támogasd?

A szerző egy felmondott tanár, aki sakkoktatásból, versenyszervezésből és adományokból él. Majdnem minden hónapja negatív gazdasági növekedéssel zárul. Nem mindegyik, de majdnem mindegyik, így meg előbb-utóbb elfogy a pénze.

Mekkora támogast kér a szerző?

Szinte semekkorát. Havi 450 forintot vagy 1 eurót. Ez kb. két serclivég, ennél többet költesz kávéra egyetlen nap a Starbucksban vagy kakaóra a Cserpes tejivóban.

Ez nem jelenti azt, hogy aki tudná támogatni a szerzőt mondjuk havi 5 euróval vagy havi 10 euróval, ne tehetné ezt meg. A szerző saját patreon-felületén 1,5 euróra állította be a legkisebb összegű támogatást, mert ennél alacsonyabbat a Patreon nem enged. 5 euró a magasszintű támogatás és 10 euró a csak-ha-milliomos-vagy-szintű támogatás.

Hogyan tudod támogatni a szerzőt?

Legegyszerűbb támogatási forma, ha feliratkozol erre az oldalra illetve a facebook-oldalra, majd rendszeresen megosztod a neked tetsző cikkeket, amiket a szerző ír, így olyanokhoz is eljuthatnak ezek a cikkek, akik eddig még nem hallottak a szerzőről és nem iratkoztak fel az oldalára. Hátha közöttük lesznek a következő támogatók!

A második legegyszerűbb támogatási forma, ha ennél direktebben meghívsz ismerősöket az oldalakra, tehát aktívan mások figyelmébe ajánlod a szerzőt.

A pénzbeli támogatásnak három formája van: Patreon-on lehet támogatni a szerzőt, illetve közvetlenül Magyarországról forintban MagnetBankos számlára, külföldről euróban Revolutos számlára. (Ezek bankszámlaszámait kérd el a facebookon üzenetben!)

Lesz fizetős tartalom?

Nem, minden ingyen van továbbra is. Nincs előfizetés és nincs fizetős tartalom (így igazából az államnak sem szabadna áfát szednie be a Patreonos támogatói felkínálások után, hisz minden önkéntes adománynak számít, de a Patreon ezt nem tudja sajnos). A támogatók annyi előnyt élveznek, hogy bizonyos cikkeket megkapnak még megjelenés előtt, illetve velük szemben a szerző nagyfokú hálát érez.